Skąd bierze się bronowicki smog?

W ubiegłym tygodniu Kraków obiegła informacja, że Bronowice to dzielnica tonąca w smogu.

Trochę to ubodło mój lokalny bronowicki patriotyzm, ale też trochę zdziwiło. Zdziwiło, bo jednak byłem przekonany, że gdzie indziej jest gorzej. Aleje przez całą dobę opatula duszący i słodki zapach spalin, na Podgórzu w zimie pachnie ogniskiem, a u nas jednak jakby trochę lepiej. Może poza chmurką, która wisi nad Młynówka w mroźne zimowe wieczory oraz poranki.

Mówiąc krótko: dobrze nie jest, ale są w Krakowie miejsca, gdzie oddycha się jeszcze trudniej.

Ale zdziwienie na tak wysoki wynik minęło, kiedy dowiedziałem się, na której ulicy KAS mierzył poziom zanieczyszczeń. Była to ul. Tetmajera. A zaraz obok jest Katowicka i Zielony Most. Jest to więc miejsce, gdzie do zwyczajowych źródeł krakowskich zapachów dokłada się jeszcze i to:

Wszystko za sprawą ruchu wahadłowego pod Zielonym Mostkiem, który wprowadzono na próbę, kiedy remontowano Rondo Ofiar Katynia, a później zostawiono.

Na 20-sekundową zmianę świateł czeka się 2 minuty.

Kierowcy stoją i czekają. Samochody kopcą. Tymczasem fachowcy mówią, że gdy chodzi o jakość powietrza i trucie, to od liczby samochodów, ważniejsza jest płynność ruchu.

Kiedy płynność jest zerowa, to trucie robi się wyjątkowo nieprzyjemne.

Być może warto pomyśleć o przywróceniu jednokierunkowego Zielonego Mostu. Być może, bo od czasu kiedy ten obowiązywał w tym miejscu i się sprawdzał, w okolicy przybyło bloków i jest m. in. całe nowe osiedle Złota Podkowa. Kolejne są zresztą w drodze. Likwidacja świateł może upłynnić ruch i zapewne wypchnie część ruchu “Zabierzów-Widok” na Rondo Ofiar Katynia. Być może da się i trzeba zrobić coś innego. Gdzieś w tle są też przecież dawne, jeszcze PRL-owskie plany (ponoć jest nawet zachowana rezerwa terenu) budowy dodatkowego połączenia z Radzikowskiego do Balickiej. Nie rozstrzygając, jakie jest najlepsze rozwiązanie problemu, jedno da się powiedzieć z całą pewnością.

Jakąś metodę trzeba będzie znaleźć. Infrastruktura drogowa Bronowic Małych jest przeciążona od dawna, a kolejne inwestycje mieszkaniowe w tym rejonie tylko sprawę pogorszą.

Kiedyś próbowali się tym zająć radni dzielnicowi, ale tych w miejskich instytucjach – trudno się zresztą dziwić – bardzo rzadko traktuje się poważnie. Niezależnie od nich ktoś w ZIKiT powinien się temu przyjrzeć. Najlepiej zanim UMK wyda kolejne pozwolenia na budowę. Już teraz w szczycie jest tam bardzo źle:

[ot-video type=”youtube” url=”https://www.youtube.com/watch?v=zb55yJiLbGo&feature=youtu.be”]

Jak będzie jeszcze gorzej, to ta część Bronowic się udusi.