Pokolorowaliśmy stary Kraków [ZDJĘCIA]

Kiedy – na przykładzie Nowego Jorku – zobaczyliśmy, jak z pomocą koloru można ożywić stare filmy i fotografie, postanowiliśmy, że koniecznie trzeba ożywić także stary Kraków. A ponieważ o historii miasta piszemy dużo i zdjęć mamy sporo, sprawa nie była trudna.

Do pokolorowania zdjęć wykorzystaliśmy świetny algorytm DeOldify.

A zaczęliśmy od pierwszego krakowskiego autobusu, którym był amerykański Rugby pokonujący trasę pomiędzy Barbakanem i Prądnikiem Czerwonym. Zdjęcie jest datowane na 1932 rok:

Mniej więcej z tego samego czasu jest fotografia, na której można zobaczyć pierwsze korki na Alejach.

Rynek Główny przed pierwszą wojną światową znaleźliśmy na fotomontażu, który był ilustracją do książki “Lenin w Krakowie”. W tej między innymi cytowano wodza światowej rewolucji, który pisał: “Ja już całkiem przywykłem do krakowskiego trybu życia, zaściankowego, spokojnego, sennego, ale pod niektórymi względami wygodniejszego niż paryskie”.

A ten z okresu międzywojennego na fotografii, która prezentuje nowy wówczas budynek Feniksa zaprojektowany przez Adolfa Szyszko-Bohusza.

A który można obejrzeć też z bliska i zimą.

Musieliśmy oczywiście zobaczyć także krakowskie kwiaciarki, którym w pracy przez wiele lat towarzyszył Lucjan Rydel. Tak wyglądały w szczytowych latach wielkiego kryzysu, czyli około roku 1931:

A tak w okresie PRL:

Czytaj także: Morderstwo, przez które zamknięto poczytną gazetę. Bezrobotny malarz zabił trzy osoby

Niezwykłych kolorów nabrały też krakowskie tramwaje, które na fotografiach uwiecznił między innymi Henryk Hermanowicz.

Między innymi w albumie “Kraków. Cztery pory roku.”:

Ale też z międzywojnia, kiedy śmiało pokonywały ulicę Floriańską.

Z tego samego okresu, chociaż z wcześniejszej dekady, pochodzi też zdjęcie, na którym widać krakowian płynących na Bielany.

A z dekady kolejnej, zdjęcie zrobiono około roku 1939 – fotografia, którą zrobiono pasażerom krakowskiego fiakra.

Fantastycznie wygląda też Rynek z lat 70. XX wieku.

Oraz defilada, która odbyła się przed krakowskim Barbakanem w 1937 roku.

Nie może oczywiście zabraknąć też architektury, którą należy przypomnieć choćby po to, by zaprosić Was do cyklu, który publikujemy wspólnie z Fundacją Instytut Architektury. A z którego można dowiedzieć się między innymi, jak powstawały budynki przy Placu Inwalidów.

Zobacz też:

• Kazimierz na przedwojennych zdjęciach. “Ruch na ulicach panował niebywały”
• Niemiecka okupacja w Krakowie na zdjęciach
• Handel uliczny w międzywojennym Krakowie [ZDJĘCIA]
• Co warto zobaczyć w Krakowie?
• Morderstwo, przez które zamknięto poczytną gazetę. Bezrobotny malarz zabił trzy osoby

A także obejrzyj relację z najważniejszych Derbów Krakowa:

Te derby decydowały o mistrzostwie. Ludzie stali na dachach [WIDEO]

I poczytaj o tym, skąd w Krakowie wzięły się gołębie.

A także jak genialny Stefan Banach powiedział Amerykanom: „to za mało by wyjechać z Polski”

Inne artykuły o historii Krakowa oraz Nowej Huty znajdziesz TUTAJ.

Zapraszamy też na naszą stronę na Facebooku.